Aolohatr

Website Video Lucu Paling Update

Menu

Evolusi Pialang Khusus

0 Comments

Bea Cukai secara tradisional bertanggung jawab untuk menerapkan berbagai kebijakan manajemen perbatasan, sering atas nama lembaga pemerintah lainnya. Selama berabad-abad, peran bea cukai telah menjadi salah satu 'penjaga gerbang', dengan otoritas pabean merupakan penghalang di mana perdagangan internasional harus lulus, dalam upaya untuk melindungi kepentingan bangsa. Inti dari peran ini tercermin dalam simbol adat istiadat, portcullis, yang merupakan representasi simbolis dari pelabuhan suatu negara. Peran seperti itu sering dimanifestasikan oleh intervensi peraturan dalam transaksi komersial hanya demi intervensi. Bea Cukai memiliki wewenang untuk melakukannya, dan tidak ada yang ingin mempertanyakan otoritas itu. Peran Bea Cukai, bagaimanapun, berubah secara signifikan dalam waktu belakangan ini, dan apa yang dapat mewakili bisnis inti untuk satu administrasi dapat jatuh di luar lingkup tanggung jawab orang lain. Ini mencerminkan lingkungan yang berubah di mana petugas bea cukai beroperasi, dan perubahan yang sesuai dalam prioritas pemerintah. Di hari ini dan usia, bagaimanapun, harapan sosial tidak lagi menerima konsep intervensi untuk kepentingan intervensi. Sebaliknya, jeratan saat ini adalah 'intervensi oleh pengecualian', yaitu intervensi ketika ada kebutuhan yang sah untuk melakukannya; intervensi berdasarkan risiko yang teridentifikasi.

Ekspektasi yang berubah dari komunitas perdagangan internasional didasarkan pada realitas komersial dari lingkungan operasinya sendiri. Ia mencari cara yang paling sederhana, tercepat, termurah, dan paling dapat diandalkan untuk mendapatkan barang masuk dan keluar negeri. Ia mencari kepastian, kejelasan, fleksibilitas dan ketepatan waktu dalam berhubungan dengan pemerintah. Didorong oleh keharusan komersial, ia juga mencari cara berbiaya paling efektif dalam berbisnis.

Inilah sebabnya mengapa agenda fasilitasi perdagangan mendapatkan momentum yang meningkat, menurut World Customs Organization (WCO) Revisi Konvensi Internasional tentang Penyederhanaan dan Harmonisasi Prosedur Kepabeanan – Revisi Konvensi Kyoto, merupakan cetak biru internasional untuk manajemen bea cukai yang inovatif dan bijaksana, dan dirancang untuk menjaga relevansi prosedur kepabeanan pada saat ketika perkembangan teknologi merevolusi dunia perdagangan internasional dengan:

1. Menghilangkan perbedaan antara prosedur kepabeanan dan praktik pihak-pihak yang mengadakan kontrak yang dapat menghambat perdagangan internasional dan pertukaran internasional lainnya

2. Memenuhi kebutuhan baik perdagangan internasional dan otoritas kepabeanan untuk fasilitasi, penyederhanaan dan harmonisasi prosedur dan praktik kepabeanan

3. Memastikan standar pengendalian pabean yang sesuai yang memungkinkan pihak pabean untuk menanggapi perubahan besar dalam metode dan teknik bisnis dan administrasi

4. Memastikan bahwa prinsip-prinsip inti untuk penyederhanaan dan penyelarasan dibuat wajib pada pihak-pihak yang terikat kontrak.

5. Memberikan otoritas kepabeanan dengan prosedur yang efisien, didukung oleh metode pengendalian yang tepat dan efektif.

Melihat ke dalam cahaya perkembangan baru ini, para broker saat ini harus melihat pada modernisasi dan, mungkin, mengubah peran profesional mereka dalam fasilitasi perdagangan. Federasi International Customs Brokers Association (IFCBA) telah menunjuk berbagai peran Broker Berlisensi Modern:

1. Broker dan Kliennya

(A) Layanan yang ditawarkan oleh broker untuk klien mereka biasanya didasarkan pada hukum (misalnya kekuatan pengacara), dan pada praktik bisnis yang diakui secara nasional dan konvensi.

(B) Broker melakukan pekerjaan mereka dengan kejujuran, dedikasi, ketekunan, dan ketidakberpihakan.

2. Customs Brokers dan National Customs Administrations mereka

(A) Broker umumnya dilisensikan untuk melakukan tugasnya oleh pemerintah mereka. Dengan demikian, mereka ditempatkan secara unik untuk membantu administrasi Bea Cukai dengan bekerja sama dengan pemerintah untuk menyediakan layanan penting bagi klien dan Bea Cukai.

(B) pialang Bea Cukai mengambil setiap kesempatan untuk membantu administrasi mereka mencapai perbaikan dalam penyediaan layanan untuk pedagang. Peningkatan tersebut termasuk efisiensi dalam penerapan peraturan, pengembangan program yang memanfaatkan kemajuan teknologi, dan kepatuhan terhadap standar keamanan perdagangan yang baru.

(C) Administrasi bea cukai melakukan hubungan mereka dengan pialang pabean secara adil dan tanpa diskriminasi, menawarkan semua perusahaan pialang bea cukai kesempatan yang sama untuk melayani klien bersama mereka.

3. Pialang Pabean dan Pendidikan Profesional

(A) Broker berusaha untuk meningkatkan pengetahuan dan keterampilan mereka secara terus menerus.

(b) Pendidikan profesional dapat berlangsung baik secara formal (melalui kegiatan yang dilakukan di sekolah, akademi, kursus berbasis web, seminar yang ditawarkan oleh asosiasi pialang pabean nasional, dll.) dan secara informal (pelatihan di tempat kerja; mentoring; di- pelatihan rumah). Kedua gaya pelatihan harus didorong dan diakui.

4. Pialang Bea Cukai dan Keamanan Perdagangan dan Fasilitasi

(A) pialang Bea Cukai berada di pusat perdagangan internasional titik tumpu, dan dengan demikian memiliki kepentingan intrinsik dalam memastikan kepentingan klien mereka maju dengan partisipasi penuh dalam keamanan nasional dan internasional dan program fasilitasi perdagangan, seperti yang diajukan oleh Bea Cukai Dunia Organisasi.

Seperti yang dikatakan Napoleon Bonaparte, "Seorang Pemimpin memiliki hak untuk dipukuli, tetapi tidak pernah berhak untuk terkejut." Mari kita semua melihat profesi kita sebagai Pemimpin Fasilitasi Perdagangan – mulai sekarang. Ini akan berarti Pialang Bea Cukai yang lebih profesional, bertanggung jawab, dan mandiri jika kita ingin bertahan dari profesi kita, kita lebih baik dapat berevolusi dan merevolusi diri kita sendiri.

Tags: , ,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *